Albon: "La penalización de cinco segundos me duele más que Pérez

Albon sobre las penalizaciones

En el Gran Premio de Singapur, Pérez juzgó mal un duelo con Albon, provocando un contacto. Para el tailandés británico, las uvas fueron agrias: perdió mucho tiempo. Pérez pudo seguir su camino sin grandes pérdidas de tiempo, aunque recibió una penalización de cinco segundos. Albon piensa algo al respecto.

"Por ejemplo, con Checo en Singapur, puede correr ese riesgo porque hay muchas posibilidades de que me saque esos cinco segundos, así que pone a los pilotos en una posición en la que el coche de detrás puede ser un poco más agresivo que el de delante. Si me defiendo y cometo un error y pierdo, me penalizan con cinco segundos. Lo más normal es que pierda dos o tres posiciones porque estoy retrasando un tren".

También cita otro ejemplo. "Es más bien el hecho de que el coche que es más rápido tiende a poder librarse de estos incidentes con bastante frecuencia sin ocupar posición alguna. Lo que quiero decir con esto es que, por ejemplo, en mi carrera de Monza, estuve frenando a Lando toda la carrera, pero si hubiera cortado la chicane en una de las vueltas y me hubiera adelantado y luego se hubiera alejado, habría recibido una penalización de cinco segundos, pero se habría alejado y no le habrían hecho nada".

¿Cuándo es adecuada qué sanción?

¿Tiene Albon una solución inmediata?"La descalificación", bromea con una gran sonrisa en la cara. "Sé que, como pilotos, queremos consistencia, pero existe la sensación real de que es muy difícil ser consistente en estas posiciones y comprendo, y comprendo a la FIA, que no es tan fácil hacerlo. No tengo una respuesta, pero la tendré si tengo más tiempo para pensar".